Komentarze: 0
Normalnie w ruchu drogowym przemieszczają się różne pojazdy kołowe większe i mniejsze które służą do przewozu towarów bądź osób są to samochody które możemy jeszcze podzielić na te mniejsze czyli samochody osobowe i samochody dostawcze. Większymi mogą być samochody ciężarowe które przewożą towary np. w logistyce bądź przewożące ludzi czyli autobusy i autokary. Samochody osobowe poruszają się na oponach osobowych lub na oponach do samochodów dostawczych. Natomiast samochody ciężarowe mają opony ciężarowe do ciężarówek oraz opony autobusowe do komunikacji miejskiej.
Ogumienie ciężarowe zimowe może być przewidziane do stosowania na osiach napędowych, inne do przyczep a jeszcze inne do osi kierowanej co wynika różnorodnych zadań i budowy osi pojazdu jakim jest ciężarówka. Opony do samochodów ciężarowych muszą być bardziej wytrzymalsze na wszelkie rodzaje uszkodzeń. Wynika to z faktu, że samochody ciężarowe są używane w transporcie i wykonują one o wiele więcej kilometrów co pojazdy osobowe przeznaczone do prywatnego korzystania a nie jak w przypadku gdy opony ciężarowe i opony autobusowe też muszą przebyć w ciągu całego swojego cyklu użytkowania. Jest to istotna kwestia w przypadku opon ciężarowych ponieważ tylko odpowiednie opony do ciężarówek zapewniają im dłuższą trwałość zmniejszamy wydatki utrzymania pojazdów.
Przy doborze opon ciężarowych należy uwzględnić kilka czynników, mających wpływ na żywotność opon. Czynniki te to: nośność, liczba osi pędnych, liczba osi skrętnych, indeks prędkości, no i ciśnienie. Odpowiednie opony zamontowane w pojazdach wykonujących specjalne zadania będzie (w zależności od dopuszczalnego limitu prędkości i odpowiedniego ciśnienia) pozwało na podwyższenie lub obniżenie ładowności pojazdów. Inna jest ładowność opony do autobusu a inna tira. Ważny jest też bieżnik dostosowany do np. sezonów: lato i zima. Opony ciężarowe zimowe różnią się od opony ciężarowych letnich. Możemy wyróżnić kilka marek jak Uniroyal, Bridgestone, Michelin, Hankook czy Pirelli.